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SNCB International hält Sie auf dem Laufenden zur aktuellen Verkehrslage des europäischen Bahnnetzes, insbesondere in Belgien, Frankreich, Deutschland und den Niederlanden.
Unsere praktischen Seiten zur Orientierungshilfe in den Bahnhöfen und zum Zugverkehr in Echtzeit könnten Ihnen außerdem weiterhelfen.
SNCB International hält Sie auf dem Laufenden zur aktuellen Verkehrslage des europäischen Bahnnetzes, insbesondere in Belgien, Frankreich, Deutschland und den Niederlanden.
Due to planned engineering works, the Eurocity Direct (Brussels-Amsterdam) will only operate between Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid and Rotterdam Central from Monday 17 March to Thursday 27 March 2025 included.
Passengers to Schiphol-Airport and Amsterdam can change trains in Breda or Rotterdam and use NS trains (Dutch Railways) to their final destination with their current ticket.
In the opposite direction, passengers from Amsterdam and Schiphol-Airport can use other trains to Rotterdam or Breda, where they can board on the Intercity train to Brussels.
Please check the adapted schedules before you depart.
Due to planned engineering works between Halle and Braine-le-Comte, the OUIGO service between Brussels and Paris will be diverted via Nivelles and Erquelinnes on Saturday 29 and Sunday 30 March 2025, resulting in longer journey times and no intermediate stop in Mons that weekend.
Please check the adapted schedules before you depart.
Ab Montag, dem 31. März 2025, verkehren wieder direkte Hochgeschwindigkeitszüge zwischen Frankreich und Italien:
Diese beiden Verbindungen wurden im August 2023 aufgrund eines Erdrutsches in den französischen Alpen unterbrochen. Nach umfangreichen Reparaturarbeiten können sie ab diesem Frühjahr 2025 endlich wieder in Betrieb genommen werden.
Ab dem 27. Juni 2025 hält der European Sleeper in Berlin Zoo und Berlin Ost, aber nicht mehr in Berlin Hauptbahnhof auf seiner Strecke nach Prag.
Auf der Rückfahrt von Prag nach Belgien hält der European Sleeper immer noch in Berlin Ost (Abfahrtsbahnhof) und Berlin Hauptbahnhof.
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